Chaque année en France, des milliers de motards sont victimes d'accidents. Mais que savons-nous réellement de ce qu’il se passe au moment du choc ?

Grâce à des capteurs embarqués dans des gilets airbag, ma thèse analyse les signaux enregistrés pendant l’accidents : accélérations rotations, trajectoires afin de mieux comprendre les dynamiques corporelles en jeu. Objectif : améliorer la détection d’accident et concevoir des équipements de protection encore plus efficaces.