Le canal à pente variable du LEGI de 10m de long permet d’étudier l’écoulement de l’eau et son action sur le transport de  sédiments. Dans une rivière, les sédiments peuvent être transportés près du fond par charriage ou en suspension sous l’effet de la turbulence. La présence de sédiments dans le lit des rivières donne lieu à des phénomènes complexes comme l’apparition rides et de dunes qui en retour modifie l’écoulement en augmentant la rugosité du fond. Ces couplages sont fondamentaux pour comprendre, prédire et remédier au risque d’inondation pendant les crues ou l’érosion côtière. Pendant la visite, des expériences réelles mettront en évidence les processus physiques du transport de sédiments et leurs mesures avec l’instrumentation ultrasonore.